Каковы причины возникновения искр в угольных щетках шахтных электровозов?
При эксплуатации горных электровозов иногда обнаруживаются искры в угольных щетках двигателя. В чем причина этого явления? Каково решение?
Искрение от угольной щетки двигателя является обычной неисправностью угольной щетки двигателя. Как правило, причиной этого явления можно назвать плохой контакт. Причин плохого контакта много, наиболее распространенными являются следующие:
1. Угольная щетка двигателя не подходит к коллектору, что приводит к чрезмерному износу и другим проблемам. Если разница в твердости слишком велика, угольная щетка двигателя и коллектора будут сильно изношены, а поверхность будет неровной, что ухудшит контакт между ними. Решение состоит в том, чтобы изменить модель, чтобы она соответствовала угольной щетке двигателя.
2. Недостаточное шлифование угольной щетки двигателя приводит к недостаточному согласованию между кривизной поверхности угольной щетки двигателя и кривизной поверхности коллектора, что приводит к плохому контакту между ними. Решение состоит в том, чтобы обернуть коллектор мелкой наждачной бумагой и заново отшлифовать угольные щетки двигателя.
3. Пружина не соответствует угольной щетке (нажиму) двигателя. Если он слишком велик, это вызовет проблему 1, а если он слишком мал, угольная щетка двигателя не сможет удерживать контакт с коллектором. Решение - отрегулировать и заменить пружину.
4. На коллекторе или коллекторном кольце есть масло. Решение заключается в использовании чистой хлопчатобумажной пряжи, смоченной в бензине, для очистки коллектора и контактного кольца.
