Мы являемся профессиональными производителями и поставщиками шахтных локомотивов с батарейным питанием 6 тонн в Китае, специализирующим
6-тонный аккумуляторный шахтный Электровоз
Шахтный локомотив с батарейным питанием является важным транспортным средством для транспортировки на большие расстояния по горизонтальной проезжей части шахты и играет важную роль в транспортировке угля и вспомогательной транспортировке в шахте. Преимущества: низкая стоимость, большая грузоподъемность, удобство эксплуатации и использования, а также нерабочая резервная система.
Шахтный электровоз состоит из механической части и электрической части. В состав механической части входят: рама, колесная пара, подшипниковая опора, пружинный кронштейн, тормозное устройство, шлифовальное устройство, соединительное буферное устройство и т. Д.
Электрическая часть включает в себя: двигатель постоянного тока, контроллер, коробку сопротивления, пантограф, воздушный автоматический выключатель или взрывозащищенный штекер, аккумулятор (аккумуляторный электровоз).
Доставка и подробности
Техническая спецификация
| Клей / общий вес (т) | 6 |
| Ширина колеи (мм) | 600,762 или 900 |
| Тяга (ВКЛ) | 7.06 |
| Максимум. Тяга (ВКЛ) | 12.26 |
| Скорость (км / ч) | 7 |
| Напряжение батареи (В) | 90 |
| Емкость аккумулятора (Ач) | 385 |
| Мощность (кВт) | 7.5*2 |
| Размеры Длина (мм) | 2860 |
| Ширина (мм) | 920,1082 или 1220 |
| Высота (мм) | 1550 |
| Колесная база (мм) | 850 |
| Диаметр колеса (мм) | 520 |
| Мин. Радиус кривой (м) | 6 |
| Контроллер | Сопротивление или IGBT или частота переменного тока |
| Метод торможения | Механический или гидравлический тормоз |
