Этот тяговый двигатель постоянного тока мощностью 27 кВт применяется в качестве тягового двигателя российского 8-тонного горно-аккумуляторного локомотива модели типа АРП-8.Его применимые конструкции и компактная конструкция делают двигатель пригодным для обычных подземных горных работ а также другую наземную среду.Номинальное напряжение этого двигателя постоянного тока мощностью 27 кВт составляет 250 В. Применяется в качестве приводного двигателя для механического торможения аккумуляторного локомотива, подходит для работы на рабочем месте со взрывоопасной смесью метана и угольной пыли. Он характеризуется сильной перегрузочной способностью, безопасной и надежной работой и удобным обслуживанием.
Этот тяговый двигатель постоянного тока мощностью 27 кВт применяется в качестве тягового двигателя российского 8-тонного горно-аккумуляторного локомотива модели типа АРП-8.
Его применимые конструкции и компактная конструкция делают двигатель пригодным для обычных подземных горных работ а также другую наземную среду.
Номинальное напряжение этого двигателя постоянного тока мощностью 27 кВт составляет 250 В. Применяется в качестве приводного двигателя для механического торможения аккумуляторного локомотива, подходит для работы на рабочем месте со взрывоопасной смесью метана и угольной пыли. Он характеризуется сильной перегрузочной способностью, безопасной и надежной работой и удобным обслуживанием.
Overview video:
←Тяговый электродвигатель постоянного тока ДПТ-45
No Information→
Мощность: 27 кВт
Напряжение: 250 В
Ток: 135А
Скорость вращения: 1435 об/мин
Максимум. Ток: 270А
Максимальная скорость вращения: 3014
Тип конструкции: Горизонтальный
Рабочий рейтинг: S2-60мин
Режим возбуждения: серьезное возбуждение
Уровень возбуждения: 100%
Класс изоляции: F
Тип охлаждения: IC40
Вес: 400 кг