Главная > Товар > Подземный локомотив > Локомотив с горной батареей
Мы профессиональные производители и поставщики 15-тонных аккумуляторных локомотивов в Китае специализирующиеся на предоставлении высок
Основная конструкция 15-тонного аккумуляторного электровоза разделена на раму ходовую часть тормозную систему систему привода тяги аккумуляторную коробку систему управления эксплуатацией и т.д.
Он может выбрать литиевую батарею в качестве источника питания.Использование литиевой батареи имеет advtanges безопасного и экологически чистого с высоким качеством и циклом жизни более чем в 4000 раз что в 4-5 раз больше чем у свинцово-кислотных батарей. Локомотив литиевой батареи Yutong имеет хорошую мощность длительный срок службы батареи и стабильный разряд. Он только нужно заряжать на 2 часа и побежать на 5 часов.
Операция Видео 15-тонной литиевой батареи
Доставка и подробности
←No Information
Параметры нашего 15-тонного аккумуляторного локомотива нормального типа могут быть разработаны различные спецификации.
15-й аккумуляторный локомотив | |||
| Клей / общий вес (т) | 15 | |
Колея трека (мм) | 600 762 или 900 | ||
Тяга (KN) | 18.93 | ||
Макс. Тяга (KN) | 36.78 | ||
Скорость (км/ч) | 9.6 | ||
Макс. Скорость (км/ч) | 19.2 | ||
Напряжение батареи (V) | 256 | ||
Емкость батареи (а) | 620 | ||
Мощность (KW) | 30*2 | ||
Размеры | Длина (мм) | 5200 | |
Ширина (мм) | 1400 | ||
Высота (мм) | 2140 | ||
Высота пары (мм) | 320/430 | ||
Колесная база (мм) | 2200 | ||
Диаметр колес (мм) | 680 | ||
Мин Кривая радиус (м) | 15 | ||
Контроллер | Преобразование частоты переменного тока | ||
Метод торможения | Механический тормоз | ||
tle="15 ton underground battery locomotive" vspace="0" width="300" />