Главная > Товар > Подземный локомотив > Локомотив с горной батареей >
Мы являемся профессиональными китайскими производителями и поставщиками узкоколейных подземных аккумуляторов, специализирующимися на
Прочная и заводская цена узкоколейной аккумуляторной локомотив для продажи. Наша фабрика имеет более чем 20-летний опыт работы в горнодобывающей промышленности, получила хорошие отзывы из Южной Америки и Африки. Мы надеемся стать вашим стабильным деловым партнером в Китае.
Локомотивы с батарейным питанием предназначены для горизонтального железнодорожного транспорта, особенно в шахтах и закрытых помещениях. Они также предназначены для использования в потенциально взрывоопасной среде с угольной пылью и метаном в объеме до 1,5%. Они могут работать на уклонах железнодорожных линий до 35 ‰, с шириной колеи от 500 до 1060 мм, при температуре окружающей среды от -20 ° С до + 40 ° С.
|
Взрывобезопасный аккумулятор 5ton |
|||
|
CTY5 / 6,7,9G (B) |
Характеристики |
||
|
Клей / общий вес (т) |
5 |
||
|
Колея (мм) |
600 762 или 900 |
||
|
Тяговое усилие (кН) |
7,06 |
||
|
Максимум. Тяговое усилие (кН) |
12,26 |
||
|
скорость |
7 |
||
|
Напряжение аккумулятора (В) |
90 |
||
|
Емкость батареи (Ач) |
385 |
||
|
Мощность (кВт) |
7.5 * 2 |
||
|
Размеры |
Длина (мм) |
2860 |
|
|
Ширина (мм) |
920,1082 или 1220 |
||
|
Высота (мм) |
1550 |
||
|
Колесная база (мм) |
850 |
||
|
Диаметр колеса (мм) |
520 |
||
|
Минимальный радиус кривой (м) |
6 |
||
|
контроллер |
Сопротивление или IGBT |
||
|
Метод торможения |
Механический тормоз |
||
Беспокоитесь о цене при покупке литиевой батареи?
|
Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
Свинцово-кислотный аккумулятор |
|
|
Время работы |
≥ 3000 раз |
Около 600 раз |
|
Быстрая зарядка |
Да (1-2 часа) |
Нет (8-12 ч) |
|
Особенности зарядки |
Зарядка и использование в любое время |
Должен полностью зарядить |
|
Заряд эффективный |
98% |
75% -85 ° / 〇 |
|
Диапазон температур |
Поставка для температуры от 20 до 55 ° C, с защитой от высоких и низких температур |
Плохая производительность при низкой температуре. Батареи будут повреждены, если ниже 0 ° C |
|
Maintena NC E |
Бесплатная поддержка |
Регулярно поддерживайте и добавляйте дистиллированный официант, чтобы обеспечить концентрацию кислоты, остудите при зарядке. |
|
Замена батарейки за 5 лет |
0 |
4 группы |
Re оценки:
Стоимость покупки: цена на литиевый аккумуляторный локомотив чуть выше, чем на свинцово-кислотный аккумуляторный локомотив;
Затраты на оплату труда : не требует обслуживания литиевой батареи для экономии затрат на оплату труда. Свинцово-кислотные должны добавлять жидкости при зарядке, легко испортить батареи при неправильной работе.
Стоимость смены группы батарей за 5 лет : время работы группы литиевых батарей увеличится до 5-8 лет , свинцово-кислотная батарея за 5 лет заменит 4 группы.
